上下の枠、サイドの枠、ベゼル、グリルとそれぞれが別パーツです。

取付準備としてベゼルを艶消し黒にしました。

フロントのグリル類とバンパーを外しました。 バンパーを外したのはこの作業と同時にバンパーを交換するためと言うのもありますが、 上下枠の下側はパネルの下からのネジ止めなのでバンパーを外すのが良いかと思います。 フロントパネルを外して作業するのも良いかと。

位置決めのためにサイド枠を当ててみるとはまりません。 パネルの形状が3分割と7分割で違います。

7分割グリル用のパネル。 白丸の箇所が3分割グリルのパネルと違います。

3分割グリルでどうにかしないといけないのは下側の出っ張り。 これは削るしかありません。

上下の枠、サイドの枠が取り付けられるようになったら位置決めをしました。 これから穴を空ける必要があるためです♪

上下の枠はこの様にパネルにビス留めされています。 位置決めをしたあと、このビス用の穴にあわせて4mmの穴を開けます。

サイドは枠にあわせて穴を開けます。私は上下の2箇所だけで留めました。

上下枠が止まればあとはベゼルとグリルを留めるだけです。

7分割グリルの取付完了です♪

7分割グリルには良く見かける8スリット、古いタイプの10スリットの他に初期のワゴニアに装着されていた21スリットが存在します。08年5月に入手しました。

良く見かける8スリット顔。

古いタイプの10スリット顔。

もっと古い時代のワゴニア顔。

21スリット顔は希少なのですが、日本にもう一台存在します。