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ストール(≧∇≦) 投稿者:山@ご無沙汰しております。 投稿日:2016/02/20(Sat) 19:47 No.54573   HomePage

管理人様、皆様、お久しぶりです。
全くいじることもなく、平々凡々とチェロライフを送っており、ネタもなくご無沙汰しており、申し訳ありません。

久しぶりに以下の通りエンジンがストールしましたので、まずご報告をと。

電車で出かけてて自宅まで帰ってきて、食材買いに行っておくか、と、チェロキーに乗り込み、エンジンかけるためにセル回したら、
前兆はあったものの、

キュル、キュルキュル、キュ、ル、ブォン(´Д` )

って感じだったので、とりあえず走り出す前に様子見のためにアクセル踏んで2000回転で維持、とか思ってたら、踏み外してアクセルがフリーになったところでエンジンがストール。

しーん。

もっかいセル回す。

キュル、キュルキュル、キュルキュル、

うーん。

一応アクセル煽ってみたら自発始動の兆しがあり、さらに煽ったらなんとかかかって、そのまま2000回転を維持。

2、3分待っておそるおそる足を離したら普通にアイドリングしてるけど、不安要素アリアリのため、こんな駄文を書きながら駐車場で様子見てるところでございます。

これからトラブルコードを確認しますが、おそらくバッテリー消耗と踏んでいます。

つまらぬネタですみませんが、冬季ゆえに皆様も無茶なさりませんよう(・ω・)ノ



Re: ストール(≧∇≦) 山@ご無沙汰しております。 - 2016/02/20(Sat) 19:59 No.54574   HomePage

ちなみに今トラブルコードを調べたらなんと!

55でしたとさ(≧∇≦)

ちょっとうけましたw

報告終わり。



Re: ストール(≧∇≦) F-15 - 2016/07/31(Sun) 07:59 No.54594  


超遅レスでごめんなさい。

無事に復活してますか?
ウチはここ数年乗りっぱなしですが、特にトラブルもなく乗れてます。
長く乗り続けていきましょ!
(*´∀`*)



Re: ストール(≧∇≦) yama - 2016/08/07(Sun) 11:31 No.54602  

暖かくなってきましたら、元気になってきたようです。
バッテリー不良と思いますので、寒くなる前に新しいのを買っておこうと思います(おい)

フロントガラスに、強く拭くと広がっちゃう汚れ(ヒビともいう)がつきまして、交換しました。
CDチェンジャー不具合がストレスだったのですが、某先生のご厚意でオーディオ換装しました。
その他、フロントスピーカーの音の悪さが気になってますが概ね良好(ちょっとつまんない)で春先に車検も通しました。
あ、エアコンガスは毎年追加で乗り切ってますが、どうもホースのかしめが緩んでるようです。宝くじが当たれば交換します。

まだまだお世話になります。よろしくお願いしますm(._.)m



暑中御見舞い申し上げます 投稿者:アテーサ 投稿日:2016/07/31(Sun) 03:13 No.54593  

突然ですが・・・
チェロキーを降りることにいたしました。

27万キロを超え機関絶好調、ここ2年でセンサー、水回りも一新したのですが
北国車両の難点、ボディですよね、リーフの付け根が逝ってしまいました。
板金もとも思ったのですが、板金屋さんも責任持てないけど・・本音をいうとヤリたくないけど・・との、見積もりで40。どのみち反対側も近々と考えると一気にと思うじゃないですか・・・と、今回の車検で100位になるのですよ。
ちょっと無理・・かなと思い泣く泣く降りることを決意しました

先日、パーツを外しに行った時にもディーラーのエンジニアさん達とも「エンジンはマダマダ行けるのにね・・・」と、シリンダーヘッドを磨き上げてくれたエンジニアさんたちと、しばらく話してさびしがって貰えました。
お堅い田舎のディーラーでこんな風に話を出来たことがせめてもの救いかなと思ってます。
ま、営業さんたちはゴリゴリのJKを困ったちゃん扱いしてますけどwww

本当に残念ながらの廃車です。

後々FBにあげようかと思っていたのですが、やっぱり、白魔王を支えてくれたのはここだったので先にあげました

あ、部品取り希望があれば受け付けます。
廃車置き場所まで自走が条件なので、若干の交渉は出来ますが、出来なければゴメンナサイで。

おすすめはインテークで系です。ラムエア〜ボアアップスロット〜ボアアップスロットルボディースペーサー、ここまでは外してあります。大口径フューエルインジェクター
後は過去ブログを見てください。

今は、代車のホンダライフで悶々としております

ホントに締める言葉が見つからないのですが、目指せ30万キロと思ってたのですが、残念ながらの廃車です。

なかなか会えない皆さんですが、これからもよろしくです。



Re: 暑中御見舞い申し上げます F-15 - 2016/07/31(Sun) 08:02 No.54595  


おはようございます。

FBで登場する白い悪魔号を見てましたが、ついにこの時が来たのですね。
車体のフレームが朽ちてしまったのであれば、寿命と捉えてもよいのかもですね。
流石に100万の車検って厳しいですよね。
それなら新しいXJを手にして部品移植したほうが・・・とか、いっその事別の車ってなっちゃいますよね。

一緒に楽しんでいたXJが消えゆくのは残念ですが、仕方ないとも思います。
これからもカーライフを楽しんでいきましょう!
^_^



Re: 暑中御見舞い申し上げます デラ - 2016/07/31(Sun) 08:16 No.54596  


白魔王までついに…
新婚旅行中にチェロで乗りつけて来た事が思い出されます。
寒い日も下に潜って、本当に可愛がってたのにね
でも、北海道での車にとってコレはしょうがないのでしょうね?

次のチェロはいつ来るのですか?ww
また、お会いできる日を楽しみにしています。
そして次の相棒は何にするのか興味深々です。

これからもよろしくね



Re: 暑中御見舞い申し上げます 油屋 - 2016/08/01(Mon) 09:51 No.54597  


おはようございます。
遂にそこまで来てしまっていたのですか。
北の大地から本州まで27万キロ走破されたのであれば良くぞ頑張ったお車だと改めてその偉業に敬意を払いたいです。

突然なことに残念で哀しいですが、終わりは始まり
また拘りの新しい相棒で私達を驚かしてください。



Re: 暑中御見舞い申し上げます ガラパゴス いぬ吉 - 2016/08/01(Mon) 14:29 No.54598  


ご無沙汰してます。

「まだまだ若い者には負けんわい」と口では言っていても、足腰は衰えていくもんですね。
蝦夷地において、30万キロ走破は厳しい道程だったようですが、それでも十分に頑張った白魔王号を遠い空の下から称えます!
そして、それを縁の下(車の下?)で支え続けた白魔王の運転手=白くまちゃんもついでに称えちゃいます!

寂しいことですが、次の車でも、きっと素晴らしいドラマが待ってると思います。
土地柄、JEEP(和名=四駆)は必須でしょうから、“どれを”選んだのか、紹介してくれるのを楽しみにしてます。



Re: 暑中御見舞い申し上げます アテーサ - 2016/08/05(Fri) 19:20 No.54600  

皆様、白魔王に過分な賛辞の言葉、本当にありがとうございます。

次の相棒も決まりました。
財政的にはかなり無理しますが、最後のチャンスと思い決断しました
近々納車の予定なので、その時に報告します。

皆さん本当にありがとうございます。



Re: 暑中御見舞い申し上げます yama - 2016/08/07(Sun) 11:18 No.54601  


出遅れました。
27万キロ越えとは恐れ入ります。
修理費…私も泣いてしまいますね。
100あれば新しい?96XJに乗り換えを検討してしまうと思います。
思い出満載で辛いとは思いますが、
礎に新しい相棒も可愛がってあげてください。



Провод нагревательны... 投稿者:RichardpnJW 投稿日:2016/08/03(Wed) 18:37 No.54599   HomePage

Провод нагревательный - это стальная, медная или алюминиевая жила или несколько жил,
заключенных в оболочку из полимера. Варианты здесь http://www.orelmet.ru
Применяется, в основном, в строительстве. При помощи таких проводов осуществляется подогрев бетона при монолитном строительстве,
обустройство теплых полов, крыш, теплиц и т.д. Предлагаем следующие типы проводов:
провод ПНСВ нагревательный, провод ПТПЖ 2,0х1,2; 2,0х0,6 и 2,0х1,8.
(4862)301-015, 307-018



XJ96の車検に不合格! 投稿者:GOディレクター 投稿日:2016/01/16(Sat) 21:15 No.54568  

2月頭で車検になるということで、本日オートバックスさんへ持ち込み車検をお願いしてみました。
予測はしていたのですが、いろいろと無理だったみたいです、、、、
まず言われたのが
1、オートマオイル?的なものがおそらく漏れていて車体底部がひたひただった
修理しないと車検は無理(10万円以上は覚悟しろとの事)
2、車体前方部ウィンカーがクリアなのはダメ(電球はオレンジなんですけど、、、)
3、前輪ブレーキのキーキーいうのは、、、多分ダメ(パット交換してって意味?)
後はちょこちょこいわれ、2週間あずけてくれとの旨を伝えられ撃沈しました

結局修理する事にはかわりないなら、もう引き取りに来てくれて持ってきてくれる業者さんに頼む方がいいや!(オートバックスまでいちいち行くのが面倒くさいためです、、、はい)
ってことで、別のチェロキー車検の実績がある業者さんをリサーチして
予約しました!
修理費がかかるのはもう腹をくくってます( ; ; )

チェロキーXJ96を手放す気はなく、家族もみんな大好きな車なので
まだ乗る気満点です!

しかし、マネーが、、、、オイル漏れって、、、そこらじゅうからお漏らししてるうちのチェロくんは巨大なおむつが必要な様です



Re: XJ96の車検に不合格! F-15 - 2016/01/26(Tue) 13:32 No.54570  


こんにちは。

今頃は車検に無事に通過した頃でしょうか。

長く乗るのであれば大きなオイル漏れは治すのが良いかと思います。
私もエンジンオイル、ATオイルの漏れ修理は一通り行いました。
パッドの残量不足でのキーキー音が出ているのであれば今後のためにも交換しておくのがよいかと思います。

ウィンカーはフロントはクリアーレンズですが、愛知では一度も引っかかったことないですね。

車検ではレンズやライト関連で地域的な差はあるみたいですので、無事に通るとよいですね。
私はここ4〜5回はユーザー車検で通し続けています。



Re: XJ96の車検に不合格! GOディレクター - 2016/01/26(Tue) 15:50 No.54571  


正に今、車検アンド修理中でございます
多少値段はいってしまいましたが、今後の事を考え
この際なので、惜しまず直すことに致しました

結果でいうと修理箇所は
トランスミッションとラジエーターをつなぐホース部分が劣化して
おりオイル漏れを起こしております。

またエンジンオイルも劣化したフィルター部分等からオイル漏れ
をしているような状況でした。
さらに、今後のオイル漏れや滲みを抑止するために漏れ止め剤の
処置を



Re: XJ96の車検に不合格! GOディレクター - 2016/02/01(Mon) 05:36 No.54572  


無事に我が家のチェロくんは帰ってきてくれました
まぁ色々とかかりましたが、、、でも家族みんな大喜びなので良しとしました

なぜ、チェロユーザーの皆さんがユーザー車検のスキルをお持ちなのか理解できた気が
いたします、、、自分には無理ですけどw



ヒーターホース 投稿者:チェロキー 投稿日:2015/11/04(Wed) 23:39 No.54561  

はじめまして。
96年式前期XJチェロキーに乗っています。
ヒーターホース接続に関して疑問に思う点があり調べていたところ、こちらのページへたどり着きました。
早速で恐縮ですが、質問をさせて下さい。
現在、エンジンルーム内ヒーターホース車体側は、
IN側が下、OUT側が上に接続されているのですが、これで正しいのでしょうか?
エンジン側は、IN側ヒーターホースはOUT側ホースの上を通っているのですが、エンジン裏側で、IN側OUT側ホースがクロスして、最終的にIN側が下から、OUT側が上から車体に入っています。なぜわざわざクロスしているのかが疑問です。上下逆になっているのでしょうか...?
説明がわかりにくいかも知れませんが、皆さんのチェロキーはどのようになっているか教えて頂けますと幸いです。
よろしくお願いいたします。



Re: ヒーターホース もんもん - 2015/11/09(Mon) 01:50 No.54562  


ヒーターバルブ付いてますよね?そのヒーターバルブの構造を調べるかしたらわかりますよ。96年式からヒーターバルブ採用らしいので逆になったのも仕方ないのかも?


Re: ヒーターホース チェロキー - 2015/11/14(Sat) 16:17 No.54563  


返信ありがとうございます!
確認しましたが、私のチェロキーは、ヒーターバルブは付いていないみたいです。多分、上下どちらに刺さってても問題ないとは思いますが、もう少し調べてみようと思います。
ありがとうございましたm(__)m

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