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My XJ
 管理人の乗るチェロキーの変遷を纏めてみようかと思います。結構いろいろとやっているのかもしれません。


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 2010

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 2009

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 2008

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 2007

オイルブロックOリング交換(2007年12月)
 オイルフィルター取り付けブロック根元からのオイル漏れが激しくなったので交換しました。


ルーフライト装着(2007年12月)
 譲ってもらったルーフライトを装着しました。点灯させるのは当分あとになるのでした。


メッキフロントガラス枠装着(2007年10月)
 フロントガラス交換時に同時に枠をメッキ枠に換装しました。


フロントガラス交換(2007年10月)
 飛び石でフロントガラスにヒビが入ったのDIY交換しました。結構大変な作業ですがDIYも可能とわかりました。


ボンネットダンパー制作(2007年10月)
 国産車のボンネットダンパーを流用してチェロに装着しました。ボンネットの開閉が楽になりました。


セルモーター(2007年10月)
 セルモーターを分解して洗浄、グリスアップをしました。


ステンメッシュブレーキホース(2007年9月)
 赤のステンメッシュのブレーキホースが使えなかったので、国産のステンメッシュホースを手配しました。海外手配のリスクを実感した事例でした。


ステンメッシュブレーキホース(2007年9月)
 赤のステンメッシュのブレーキホースを手配しました。結合部からの漏れが止まらず無駄になってしまいました。


朝霧参加(2007年9月)
 4回目の朝霧参加です。豪雨に霧に大変でした。


モニター埋込(2007年8月)
 ナビのモニターをグローブボックスに埋込みました。シンプルインストール!?


ツィーター装着(2007年8月)
 サイドミラー裏の三角カバーにツィーターを装着しました。


燃料フィルター交換(2007年6月)
 燃料フィルターを交換しました。10年以上経過していたので交換です。


ステアリングダンパー装着(2007年5月)
 ステアリングダンパーを装着しました。ハンドルの感触が良くなりました。


ワイドトレッドスペーサー装着(2007年5月)
 リアに25mmのワイトレを装着しました。リアからの姿がたくましくなりました。


JAM 1st Stage(2007年5月)
 当HP主催のイベントJAMの記念すべき第1回です。


ステッカー作成(2007年5月)
 JAMをターゲットに当HPのステッカーを作成しました。現在も販売中です。


フロントスプリング交換(2007年4月)
 スポーツのサスと交換で0.5インチアップをしました。コイルを赤に塗っての装着です。これで購入時からフロント2.5インチアップ。。


ハブベアリング交換(2007年4月)
 ブレーキの周期的な鳴きの原因がハブのブレだったので交換しました。


ブレーキキャリパーオーバーホール(2007年3月)
 ブレーキのキャリパのピストン、シールを交換しました。


ミッションダウン(2007年3月)
 ミッションダウンスペーサーを装着しました。リフトアップの影響を解消するためにです。


ドリルドスリットローター装着(2007年3月)
 ドリルドスリットローターを装着しました。一緒にパッドもチタニウムメタルのモノにしました。


7分割グリル装着(2007年2月)
 初期のチェロキーに採用されていた7分割のグリルを装着しました。3分割に比べ質感の高い部品構成となっています。


純正メッキバンパー装着(2007年2月)
 社外のメッキパンパーを純正のメッキバンパーに前後共入れ替えました。純正の折りはしっかりしています。


スイッチ増設(2007年2月)
 拡張性を持たせるためにスイッチを増設しました。シガーソケット周りに3つです。


HID導入(2007年1月)
 HIDの明るさに惹かれて導入です。結構トラブルが有ったHIDです。


ワゴニアテール(2007年1月)
 ワゴニアのテールランプを手に入れたので換装しました。メッキ枠がアクセント。


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